Ein Cat C oder Cat D wird verwendet, um Autos zu erkennen, die Schutzanbieter in ihrer wesentlichen Struktur abgezinst haben. Die Autos wurden häufig aufgrund von Korrekturproblemen abgelehnt. Der Schaden könnte auf einen Aufprall, Feuer, Überschwemmung, Raub oder eine andere Erklärung zurückzuführen sein. Dies beweist nicht, dass das Auto derzeit nicht geschützt ist; es deutet lediglich darauf hin, dass die Reparatur des Fahrzeugs finanziell nicht erreichbar ist.
Katze C vs. Katze D
Der Hauptunterschied zwischen Cat C und Cat D besteht darin, dass die Wartungskosten eines Cat C-Autos den Marktwert übertreffen, aber die Reparatur des Cat D-Fahrzeugs kostet weniger als sein fair geschätzter Wert. Die Kosten für die Behebung des Schadens übersteigen den Marktwert des Fahrzeugs, und die Versicherungsagentur beschließt, das Auto zu diskontieren, anstatt es reparieren zu lassen. Die hohen Fixkosten resultieren daraus, dass Versicherungsagenturen erwarten, Reparaturen unter Verwendung einzelner Teile und unterstützter Bereiche durchzuführen und die festgelegten Preise zu erhöhen.
Ein Fahrzeug der Kategorie C hat einen ausreichenden Schaden, so dass die Reparaturkosten des Autos den Marktwert des Autos übersteigen. Das Fahrzeug wird rabattiert und die Absicherung zahlt die kritische Summe aus. Es ist machbar, das Fahrzeug zu reparieren, aber es ist finanziell nicht gut, es zu reparieren.
Die Reparaturen an einem Cat-D-Fahrzeug kosten weniger als der angemessen geschätzte Wert des Fahrzeugs. In jedem Fall verwenden Versicherungsagenturen etwas anderes als Fixkosten, um zu wählen, welche Bestellung ein Fahrzeug erhält. Fixkosten müssen beispielsweise ebenfalls die Kosten umfassen, beispielsweise die Überprüfungsgebühren nach der Auswahl und die Kosten für die Bereitstellung eines Höflichkeitsfahrzeugs für den Kunden. Diese Ausgaben zusammen können es monetär taub machen, das Auto vom Bürgen reparieren zu lassen.
Vergleichstabelle zwischen Kat. C und Kat. D
| Vergleichsparameter | Katze C | Katze D |
| Reparaturkosten | Übersteigt den Marktwert des Autos. | Nicht ganz der Marktwert des Fahrzeugs. |
| Definition | Fahrzeuge mit primärem Schaden, der eine kompetente Reparatur erfordert, bevor sie fahrtüchtig sind. | Fahrzeuge mit möglicherweise restaurativen oder nicht zugrunde liegenden Mängeln (wie Bremsen und Elektrik), die fachmännisch bearbeitet werden müssen, bevor sie fahrbereit sind. |
| Weiterverkauf | Kann zu günstigen Preisen verkauft werden | Kann zu höheren Preisen verkauft werden. |
| Finanzielle Haftung | Der Schutz wird weniger ausgeben, wenn sie den Marktwert des Fahrzeugs auszahlen, als wenn es repariert worden wäre. | Es könnte sinnvoll sein, das Fahrzeug zu diskontieren, da die Reparaturen fast so viel kosten wie der Markt. |
| Marktwert | Nicht gerade der Aufwand für die Reparatur. | Mehr als die Reparaturkosten. |
Was ist Katze C?
Im Grunde ist ein Cat-C-Auto ein Fahrzeug, das von einer Versicherungsagentur, die sich entschieden hat, nicht wiederhergestellt zu werden, erheblich beschädigt oder reduziert wurde (es summiert sich zu vielleicht). In erster Linie wurden Cat-C-Autos mit Pannen oder Unfällen in Verbindung gebracht. Hochwasser- oder Brandschäden sind weitere vorherrschende Themen. Trotzdem ist es auf jeden Fall nicht wirklich rechtswidrig, sie unterwegs zurückzugeben. Für den Fall, dass sie effektiv repariert und als verkehrssicher eingestuft wurden, wird davon ausgegangen, dass sie nach einer etwas offiziellen zweifachen Überprüfung wieder herausgebracht werden können.
Daher eine gute Nachricht für Sie – auch wenn Ihr Auto ein Cat-C-Fahrzeug ist, können Sie es trotzdem verkaufen! Sie müssen dem Käufer jedoch mitteilen, dass es sich um ein Cat-C-Auto handelt. Darüber hinaus muss es eine Fahrzeugidentitätsprüfung durch die DLVA durchlaufen, um zu beweisen, dass es sich bei dem von Ihnen verkauften Auto genau um das gleiche Auto handelt, das zuvor als geländegängig deklariert wurde und tatsächlich behoben wurde. Ein paar Reifen zum Durchspringen, denkst du vermutlich, und du liegst nicht falsch! Aber sie müssen ausgefüllt werden - ohne sie gibt es für zwielichtigere Anbieter Möglichkeiten, gefährliche Autos mit falschen Zertifizierungen zu verkaufen.
Wie Sie sich vorstellen können, sind Autos der Kategorie C nicht viel wert und werden im Allgemeinen für deutlich weniger als ihren Marktwert gehandelt. Selbst Verkäufer von gebrauchten Autos werden selten daran interessiert sein, sie zu kaufen, egal ob sie repariert wurden oder nicht. Das bedeutet nicht, dass sie nicht verkauft werden können. Einige Autohändler und Reparaturfirmen würden sie jedoch gerne übernehmen, damit Sie möglicherweise ein wenig Geld von ihnen zurückholen können.
Was ist Katze D?
Die neue Klassifizierung der Kategorie N nach Kat. D steht für „Nicht strukturell beschädigt reparierbar“. Der Schaden ist sehr häufig kosmetisch, wie Sie es von allem Nicht-Strukturellen erwarten würden. Dies können Dellen, Kratzer, beschädigte Scheiben, motorisierte Außenspiegel und vieles mehr sein. Der Grund, warum diese reparierbaren Autos zu Versicherungsabschreibungen werden, ist, dass die Reparaturkosten den wahrgenommenen Wert des Autos übersteigen. In vielen Fällen betragen die Reparaturkosten weniger als die Hälfte des Wertes des Autos und werden dennoch abgeschrieben.
Ein Auto der Kategorie D (Kategorie N) kann repariert werden und rechtlich sicher zu fahren sein. Dies bietet Autoliebhabern, Technikern und Werkstätten gleichermaßen eine hervorragende Chance, abgeschriebene Autos zu einem Bruchteil ihres wahren Wertes zu erhalten. Angesichts der Tatsache, dass Sie ein Cat D (N)-Fahrzeug für weniger als seinen Wert bekommen können, sind dies großartige Neuigkeiten für Liebhaber von Projektautos. Sie können ein geeignetes Auto für weit weniger als den regulären Marktpreis erwerben. Mit ein bisschen Arbeit und einigen kleineren Reparaturen haben sie ein Fahrzeug, das sie normalerweise nicht zu ihrem Gesamtpreis hätten kaufen können. Wenn ein Auto abgeschrieben wird, fungiert der Betrag der Versicherungsgesellschaft an den Eigentümer als Kauf des Fahrzeugs.
Versicherer brauchen sich nicht die zusätzlichen Unannehmlichkeiten der Entsorgung abgeschriebener Autos zu ersparen, also setzen sie die am leichtesten zugänglichen Mittel ein, um sie loszuwerden – hoffentlich mit einer Barrückgabe, um ihre Kosten zu bezahlen. Dies erreichen sie, indem sie sie an Schrotthändler, Garagen, Brecher, Werften oder andere relevante motorische Elemente verkaufen.
Hauptunterschiede zwischen Cat C und Cat D
Abschluss
Fahrzeuge der Kategorien C und D dürfen legal wieder auf die Straße gebracht werden. Die Versicherung schätzt dies jedoch als zu kostspielig ein. Versicherungsunternehmen verwenden jedoch häufig Preislisten der Hersteller für Ersatzteile, die in der Regel teuer sind. Wenn Sie die Mittel haben, können Sie ein Fahrzeug der Kategorie C oder D für einen Bruchteil der voraussichtlichen Kosten der Versicherungsgesellschaft wieder auf die Straße bringen.
